继首艘2700TEU集装箱船开工之后，10月29日，正和干线再传捷报，首艘4600TEU集装箱船于恒力造船（大连）厂区正式开工。集装箱集团党委副书记、工会主席潘元兵，恒力造船（大连）有限公司党委书记王孝海出席开工仪式。
本次开工的4600TEU集装箱船，总长约228.00米，型宽40.00米，型深20.10米。该船严格执行PSPC涂层保护标准，满足ICE CLASS IB冰区加强要求，取得了BV船级社CLEANSHIP,GREEN PASSPORT船舶符号。船体针对性做冰区强化设计，可从容应对北欧、北极航线复杂恶劣海况。
船舶搭载智能船舶管理系统与可视化操作单元，全面契合国际航运绿色低碳相关规范，集运营经济性、港口适配性、船舶智能化于一体，充分适配近远洋航线运营需求，是一艘高性能、绿色环保的集装箱运输船舶。
此前，系列中的首艘2700TEU支线集装箱船已于8月19日在同厂区顺利开工。下一步，正和干线将联合恒力造船、中国船级社，统筹推进包含2700TEU、4600TEU在内的系列船舶监造工作，全过程严守安全、质量、进度三道关口，严格落实各项设计与建造标准，匠心打造集装箱船舶精品工程，保障各船按期高质量交付。
面向未来，正和干线将深入落实江苏省港口集团“158”战略部署，秉持“大胆设想，小心求证，雷厉风行”的经营方针，持续加码自有现代化船队建设，进一步提升集装箱航运核心实力，拓展延伸综合物流服务链条，为打造服务中国式现代化江苏新实践的世界一流港口注入强劲航运动能。
集装箱集团党群人事部部长闵春熠、办公室副主任张帅帅，正和干线、恒力造船（大连）、船级社监理团队相关部门负责人及项目一线建造职工代表齐聚现场，共同见证这一关键节点。
