5月20日，中船集团武昌造船船艇公司与淮南市煤化工业园区正式签订《新能源船舶建造合作协议》，标志着武昌造船在开拓内河新能源市场方面取得重要突破。签约仪式由淮南市煤化工业园区和武昌造船双方代表共同见证。
根据协议，双方将合作建造三艘新能源船舶。双方将充分发挥各自优势，创新合作机制，拓展合作领域，共同推进新能源船舶产业发展，建立互利共赢的长期稳定合作关系。武昌造船将全力支持和配合淮南市新能源船舶产业发展，通过深化合作确保项目取得实质性成效。
在内河航运绿色转型的时代浪潮中，武昌造船持续加强新能源绿色智能船舶研发投入，自主研发的船用甲醇燃料系统获法国船级社原则性认可AIP证书，自主研发的1320TEU甲醇双燃料集装箱船获中国船级社原理认可证书（AIP），成功交付的“东兴100”2000吨级集散两用新能源运输船，是当时投入运营的国内装船电池容量最大、续航力最长的纯电动货船，具备高效率、零排放、低噪声、低运行成本等优势，每年可以节省燃油10万升，降低二氧化碳排放260吨，运营成本是传统机械推进船舶的五分之一。
此次合作是武昌造船深入贯彻落实习近平总书记关于长江经济带发展“共抓大保护、不搞大开发”的重要指示精神的具体实践。武昌造船将以创新为帆，以责任为舵，奋力驶向新能源绿色智能船舶的广阔蓝海，成为践行长江大保护政策战略的先锋力量，以实际行动践行绿色发展理念。
发展新能源船舶，意义重大。一方面可以减少船舶对长江水域的污染，保护长江生态环境，为长江航运的可持续发展提供新动能，推动长江经济带高质量发展；另一方面，新能源船舶的发展能够带动船舶制造、动力系统、电池技术、智能控制等多个相关产业的技术创新和升级，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。
