据悉，南通象屿海装揽获多艘纽卡斯尔型散货船订单，正式进军大型散货船建造领域。
据多方船舶业消息称，日本船东洞雲汽船（Doun Kisen）委托这家中国船厂建造三艘21万载重吨散货船，预计将从2028年开始交付。
南通象屿海装在Ultramax和Kamsarmax型散货船及不锈钢化学品船建造领域久负盛名。
一位航运消息人士表示，受中型散货船市场需求低迷影响，南通象屿海装将纽卡斯尔型船纳入建造产品线。
此外，该造船厂还计划进军集装箱船领域，船舶经纪人称其正与买家就4,350标准箱船舶进行洽谈。
消息人士称：“洞雲汽船是南通象屿海装的老客户，这次是其要求船厂建造纽卡斯尔型散货船。”
“南通象屿海装之所以同意这项请求，是因为其拥有长360米、宽98米的大型干船坞，可建造VLCC级船舶。”
据称，这批纽卡斯尔型船舶由上海船舶研究设计院负责开发设计。
据经纪人透露，这三艘船已有租约保障，并指出：“据我们了解，洞雲汽船并不会投机性下单造船。”
消息人士称，这批新船单船造价在7,500万至7,600万美元之间，据造价推算将采用传统燃料动力。
