希腊知名航运公司Danaos持续扩大其在中国的造船规模。根据权威航运数据机构克拉克森（Clarksons）信息及业内知情人士消息，Danaos已在招商工业青岛船厂增订了一艘6000标准箱（TEU）集装箱船。
此次新订单是Danaos在招商工业青岛船厂订造的第二艘同类型船舶。三年前，双方签订了首艘6000TEU船订单，该船预计将于今年9月正式交付。
包含这艘最新订单在内，Danaos当前在中国各大船厂持有的新造船订单总数已达16艘，彰显其对中国造船能力的持续信任与大规模投资。
据消息人士透露，这艘新船设计采用常规燃料，但前瞻性地采用了氨/甲醇就绪（ammonia/methanol-ready）设计，为未来使用更清洁的替代燃料做好准备，顺应航运业减排趋势。
单船造价约为7000万美元，计划于2027年交付。尽管具体合同条款尚未公开，但相关船舶信息已在Danaos官方网站列出。
Danaos在中国的造船布局呈现多元化。除招商工业青岛船厂外，其新船订单也分布在扬子江船业、山海关船舶重工、中船黄埔文冲，这些船厂目前均在为Danaos建造集装箱船。
Danaos在招商工业青岛船厂追加订单，不仅体现了船东对首艘同型船建造质量的认可，更延续了其将中国作为核心新造船基地的战略。其大量订单投向具备绿色技术储备的中国船厂，也凸显了中国造船业在建造效率、技术升级及满足环保规范方面的综合实力正持续获得国际主流船东的青睐。随着这批新船陆续交付，Danaos的船队现代化与环保化水平将得到显著提升。
