进入3月以来，江苏韩通船舶重工有限公司（以下简称“韩通船舶”）延续年初强劲势头，在经营承接与生产建造两端同步发力，接连斩获批量成熟船型订单，各项生产节点高效达成，为冲刺二季度目标奠定了坚实基础。
3月新签批量订单成熟船型获市场青睐
据韩通集团消息，3月份，韩通船舶在经营承接方面再获突破，成功与多家国内外知名船东签署批量新造船合同，涵盖散货船与油轮两大主力船型。此次新签订单包括82K载重吨、210K载重吨散货船，以及114K载重吨成品油轮、VLCC（超大型油轮）等系列成熟船型。
值得关注的是，3月下旬，希腊船东公司Erasmus Shipinvest Group打破长期以来依赖日本船厂的订造传统，首次转向中国船企，在江苏新韩通船舶重工下单订造多达8艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。该订单包含4艘确认订单及4艘备选订单，确认船舶单价约3700万美元，预计将于2028年起陆续交付。这一订单的落地，不仅彰显了韩通船舶在国际造船市场的竞争力和品牌影响力，也反映出中国船舶建造质量与交付能力正赢得越来越多海外客户的认可。
此前在2月份，韩通船舶已接连斩获涵盖散货轮64K、210K及VLCC在内的9艘新造船大单。3月份新单的持续落地，使公司手持订单进一步充实，交船期已排至2029年。
项目节点高效达成生产势头强劲
在订单纷至沓来的同时，韩通船舶各在建项目生产节点稳步推进。3月份，公司延续了“保质量、促生产”的核心方针，多艘在建船舶按计划完成开工、上船台、下水及交付等关键节点。
3月份各项节点的顺利达成，是全体韩通人凝心聚力、实干担当的生动体现。公司将持续优化资源配置，强化质量安全管控，提升项目履约能力，奋力冲刺二季度目标，为全球海洋事业发展贡献更多韩通力量。
深耕散货与液货领域持续巩固专业优势
韩通船舶成立于2003年，总部位于江苏省南通市，拥有1000米长江天然深水岸线，占地面积约80万平方米，年钢材加工能力15万吨。经过二十余年发展，公司已成长为国内领先的民营造船企业之一，主要产品集中在散货船和液货船两大船型及海工产品领域，散货船涵盖38000至208000载重吨各类型船舶，液货船系列实现从MR、LR1、LR2、苏伊士型到VLCC油船全系列覆盖。
凭借稳健的经营风格和高质量的产品交付，韩通船舶已为全球数十个国家和地区的客户提供了优质船舶产品，获得DNV、LR、ABS、BV、NK、CCS等国际主流船级社认证。未来，公司将继续致力于技术创新与产品升级，发挥在大型散货船、液货船建造领域的专业优势，为全球客户提供更先进、高质量、环保的船舶产品。
