近日，总部位于雅典的 Erasmus Shipinvest Group 正式敲定追加 4 艘卡姆萨尔型散货船建造订单，全部交由江苏新韩通船舶重工承建。叠加年初已签订的 4 艘实船订单，该船东在该厂的新船建造项目总量达 8 艘。
据船舶业内消息，该 82000 载重吨卡姆萨尔型散货船单船造价约 3700 万美元，8 艘船舶整体投资规模约 2.96 亿美元，船舶交付工作将于 2028 年陆续启动。
Erasmus 集团由 John Su 主导运营，本次批量合作是企业造船布局的重要转变。此前该船东长期优先选择日本船厂建造船舶，今年首次落地中国船厂批量订单，先期敲定 4 艘 8.2 万载重吨散货船，同步锁定 4 艘备选船，如今全部确认建造，充分认可江苏新韩通的建造实力与交付保障能力。
公开资料显示，Erasmus 2010 年成立，业务版图持续扩张，早已跳出单一干散货运输赛道，船队布局涵盖多用途船、支线集装箱船、LPG 液化气船、油轮等多种船型。近期该船东持续推进船队多元化更新，已在国内多家船厂批量下单 1800TEU 至 2400TEU 支线集装箱船，本次 8 艘大型散货船落地，进一步完善其远洋干散货运力矩阵。
此次 4 艘备选船正式生效，为江苏新韩通带来大额优质新船订单，进一步稳固船厂在大型散货船建造领域的市场份额，也印证国内头部民营船厂在国际航运市场的竞争力持续提升，吸引海外主流船东加大国内造船投放力度。
