希腊船东Enesel在其快速扩张的干散货手持订单里又加了一艘纽卡斯尔型（newcastlemax）散货船，让它在退出这个市场才一年多之后,重新回到干散货领域的新造船数量变成九艘。
被Lemos家族掌控的这家公司已经在恒力重工下单了一艘21万载重吨新造船,打算在2028年11月交付。Enesel还没公布合同价格。
这艘新船是Enesel在恒力重工造的第五艘大型散货船，另外四艘是18.15万载重吨的好望角型船,打算在2027年下半年和2028年上半年交付。
这艘纽卡斯尔型船长达295米，宽有50米，还会配备轴带发电机、开式洗涤器,还有Everllence主机，而且是按照EEDI第三阶段标准建造的。
自外媒在4月首次透露这家公司在恒力订制两艘好望角型船之后,Enesel重返干散货市场的步伐不断加快。到了6月，它的船队列表显示恒力系列已翻倍到四艘，同时还有四艘6.35万载重吨的超灵便型船出现在江苏韩通船舶重工。
最新增加的船舶让它国内干散货新造船计划达到九艘——四艘超灵便型、四艘好望角型和一艘纽卡斯尔型——而且全都预计在2027年下半年到2028年11月之间交付。
对于Enesel来说,这是一次快速转变——这家公司去年把三艘好望角型船卖给HayfinCapital从而退出干散货市场后，又靠着恒力订单回到这个领域。该集团现有的船队依旧以油轮和大型集装箱船为核心。
