9月18日，恒力重工再传捷报，4号船坞建造的五艘巨轮同时出坞，恒力重工四座世界级船坞组成的核心生产线齐头并进，如火如荼。
4号船坞长860米、宽146米，可同时建造4艘24000标准箱集装箱船，规模世界最大。本批次的五艘巨轮同步圆满完成了坞内建造，同日顺利出坞。
9月17日下午，4号船坞闸门开启，海水奔腾涌入坞内，在坞底激荡起层层涟漪。五艘巨轮沐浴海风，迎着海浪，傲然屹立。
经过科学有序的注水、检测作业后，五艘巨轮平稳起浮，成功跃出海平面。
9月18日上午，坞门开启，两艘11.4万载重吨LR2型油轮率先移出船坞，顺利靠泊指定码头。
图为P114K-11出坞
图为P114K-12出坞
三艘8.2万载重吨散货船紧随其后，相继出坞，整个过程安全平稳，一气呵成。当日下午，五艘巨轮全部完成出坞靠泊工作，全面进入码头舾装阶段。
图为B82K-63出坞
图为B82K-61出坞
图为B82K-60出坞
今年以来，恒力重工陆续迎来1号船坞四艘VLCC同坞齐出、3号船坞六艘巨轮同日出坞、2号船坞四船同坞齐出等发展里程碑，此次4号船坞五艘船舶顺利出坞，再一次以多船同坞建造、集中出坞的生产节拍，展现了恒力重工世界级造船产业基地的核心资源优势。
本批船舶出坞后，4号船坞将迎来超大型集装箱船、超大型油轮及高端气体船的同坞搭载，再次刷新造船行业纪录，彰显恒力重工批量化建造高端船型的卓越能力。
