三星重工（SHI）于1月28日宣布，已获得一份价值约5.04亿美元的合同，将为一家未透露名称的百慕大船东建造两艘LNG运输船。船舶经纪与市场消息人士均将这笔交易与摩根大通的关联方联系起来。
这两艘船舶计划于2029年第一季度前交付。
据报道，总部位于百慕大的摩根大通旗下航运资产持有公司——Global Meridian Holdings此前已在三星重工订购过LNG运输船。根据Equasis数据，该公司目前有四艘船舶在建，均计划于今年交付。
新造船势头增强
近几个月来，LNG运输船新造船市场持续升温，韩国和中国船厂均接获了一系列新订单。
继东太平洋航运与江南造船签订两艘追加船舶订单后，乔治·埃科诺穆旗下的TMS Cardiff Gas近期也与沪东中华造船集团签约，订购最多六艘船舶。
在韩国，由安娜·安杰利库西斯领导的Alpha Gas本月早些时候重返市场，在韩华海洋又订购了两艘LNG运输船。
根据Veson Nautical的年度报告，2025年大型LNG运输船订单同比下降48%，仅为35艘，而2024年为69艘。相比之下，小型LNG运输船的订单量保持稳定，2025年签约26艘，2024年为25艘。
Intermodal数据显示，截至12月底，LNG运输船手持订单共计315艘，总容量590万立方米，约占现有船队运力的39%。
