中油海工4000T工作船建造捷报频传

   2026-05-02 船海装备网3090
核心提示:近日,中油海工船舶公司4000吨工作船建造项目迎来高光时刻:搭载效率跃升30%,管路焊接合格率稳保100%!自2月船坞搭载开工以来,

近日,中油海工船舶公司4000吨工作船建造项目迎来高光时刻:搭载效率跃升30%,管路焊接合格率稳保100%!自2月船坞搭载开工以来,项目建设势如破竹。船体搭载、管系预制、电缆敷设、设备进场——四大关键节点接连突破,生产节奏全面提速。乘势而上,全速锻造新一代海工重器!



分段建造高标准落地



全船共计36个建造分段,目前已完成35个分段制作,主船体与上层建筑分段坞内合拢高效完成。结构累计搭载1310吨,单段最大吊装重量达260吨,船体结构精度严控±4毫米以内,合拢焊缝焊接质量一次检验合格率96.67%。搭载过程中,应用“三维测量”技术全程跟踪船体合拢搭载定位精度,项目监造组参与编写并审核《总段总组工艺》、《合拢缝焊接工艺》、《船坞搭载工艺》等专项工艺4项,实现无余量合拢,搭载效率提升30%,全力拉满施工进度条。


7928根船舶“血管”精密布设



管路系统是船舶“血管”,新建4000吨工作船共有54个管路系统,涵盖燃油、滑油、冷却水、压载、消防、压缩空气等核心功能,管路总数达9370根。截至目前,管路预制完成7928根,预制完成率84.61%、现场安装完成率61.41%,管路焊接检验合格率锁定100%。货泵舱区域、压载水、外输等关键系统施工完成率超80%,提前打通密性试验前置流程,以精工品质护航船舶长效稳定运行。


13万米船舶电缆加速敷设



电缆敷设是船舶“神经脉络”构建的关键环节,全船电缆总长约13万米,覆盖动力、通信、智能监测全系统板块。日均稳定敷设线缆3000米,已累计完成2.5万米铺设,主推进器主干线缆完成铺设。依托“三维电缆敷设技术”,推进设计模型与现场施工有效衔接,实现敷设效率提升25%,托架、穿舱件预装完成95%以上。


92项关键设备整装就位



项目统筹92项核心关键设备,整体采购完成率99%、设备到厂率80%,74项设备已顺利进场。主发电机组、主推进系统、大型泵组等核心装备均已完成到厂验收,设备安装完成率达70%。落实一机一档全流程溯源管理,标准化质检全程覆盖,从源头守住设备安全质量红线,为多工序交叉并行施工保驾护航。


目前,随着4000吨工作船主船体搭载任务圆满收官,项目即将迈入舾装深化、设备安装调试全新攻坚阶段。下一步,4000吨工作船项目部将凝心聚力、火力全开,聚焦舱室密性检验、管系密性试验等关键任务,以满格干劲攻坚冲刺,向着交付目标奋勇冲锋、全力以赴!让我们一起拭目以待,等待“新旗舰”下水,为公司建设世界一流海洋能源综合服务公司注入新动能!


 
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