5月8日，扬州中远海运重工承建的首批16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船收官之作“中远海运百合花”轮驶离码头，正式开启试航。
4月30日凌晨，该船顺利完成海试前最后一次甲醇加注。该系列船累计完成8次加注，单次最大加注950吨，曾创国内槽车对船加注规模纪录；加注地点从公司码头扩展至靖江、上海，全程“0泄漏”。通过持续优化，惰化时长由首制船6.5小时缩短至4小时，效率提升30%。
“中远海运百合花”轮总长366米、型宽51米，最大装箱量16136标箱，配备11000立方米甲醇储存舱，搭载国产甲醇双燃料主机、锅炉及发电机组，形成覆盖推进、发电与用热的完整甲醇能源应用体系。
