麦基嘉已与招商工业金陵船厂签订合同，将为TT-Line两艘全新的Green Ship 2.0电池混合动力LNG渡轮提供全套滚装设备。合同覆盖每艘船所需的多项滚装设备，是公司迄今承接的范围最广的客滚船设备项目之一，也为麦基嘉在船舶全生命周期内提供运营与服务奠定了坚实基础。
两艘船的船长均为240米，旨在为可持续海上运输树立新标准。每艘船的货运容量达5400车道米，可容纳1000人，将服务于连接瑞典、德国、波兰和立陶宛的波罗的海主要航线。
推动波罗的海可持续运输，深化战略合作
新建客滚船体现了TT-Line致力于在波罗的海地区提供环保、高效海上运输服务的承诺。Green Ship 2.0船舶采用电池混合动力技术，以LNG为燃料，进一步践行TT-Line减少碳排放、提高能源效率，以及提供顺畅、环保的物流和客运服务的核心理念。
这项里程碑式协议，是双方自2021年启动项目开发工作以来持续合作的成果。麦基嘉基于过往船队项目积累的运营洞察和技术经验，进一步优化了项目设计、设备可靠性和项目执行流程。
TT-Line董事总经理Bernhard Termühlen表示：“Green Ship 2.0项目是TT-Line推动波罗的海可持续、高效运输的一项核心举措。为这些船舶配备高性能、高可靠性的货物装卸系统，对缩短船舶在港周转时间、为货运和客运客户提供高标准服务至关重要。在携手树立渡轮运输环保新标准的过程中，我们高度重视麦基嘉的技术专长，以及双方对持续改进的共同追求。”
麦基嘉商船解决方案事业部高级副总裁Magnus Sjöberg表示：“我们很自豪能够继续与招商工业金陵船厂和TT-Line合作，共同推进此次极具远见的Green Ship 2.0项目。通过不断完善技术并持续追求改进，我们分布于瑞典、中国、波兰、德国和克罗地亚的跨国团队共同交付了一套一体化货物装卸解决方案。该协议不仅彰显了我们在复杂客滚船设备领域的专业实力，也进一步体现了我们对客户成功和推动可持续航运发展的坚定承诺。”
