Gastech第二天，由中国船舶集团上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计的85000立方米LNG双燃料液化二氧化碳运输船，已顺利获得必维船级社（BV）颁发的原则性认可证书（AiP）。
该船面向CCUS海上储运场景，兼顾环保、安全与经济性，采用先进的LNG双燃料推进与供电系统，具备优异的环保性能、低碳排放水平与良好运营经济性，完全满足国际海事组织（IMO）最新法规、船级社规范以及行业脱碳要求。
船舶配备专为液化二氧化碳运输定制的低压货物围护系统。经过优化的低压围护结构，可有效降低结构应力与建造难度，能够缓解货物作业过程中干冰固化、两相流波动、压力冲击等风险；在复杂海洋环境下，可实现出色的安全稳定性与运输效率。
本设计融合低碳动力推进技术与高可靠性低压货物处理技术，在节能降碳、运营安全、货物适应性方面具备显著综合优势。整套设计方案符合《国际气体运输船规则》（IGC Code）、IMO环保法规以及相关船级规范，为CCUS产业实现液化二氧化碳大规模、低成本海上运输，提供成熟、安全且合规的技术方案。
此次向SDARI颁发85000立方米LNG双燃料液化二氧化碳运输船AIP证书，正是BV以专业评审与技术支持助力中国设计走向国际舞台、赋能全球航运业脱碳转型的又一力证。未来，BV将继续携手产业链各方伙伴，为绿色低碳船舶技术的产业化应用与商业化推广保驾护航，共同推动全球海事事业迈向可持续的未来。
