镇江船厂手持订单超70艘,交付计划已排至2029年

   2026-09-20 船海装备网2410
核心提示:近日,润扬大桥脚下,长江边,又一艘新船顺利完成下水仪式。“刚刚下水的是全回转工作船,再经过三四个月的施工,这艘船就能正式

近日,润扬大桥脚下,长江边,又一艘新船顺利完成下水仪式。


“刚刚下水的是全回转工作船,再经过三四个月的施工,这艘船就能正式交付客户。”江苏省镇江船厂总经理张言才介绍。作为国家制造业单项冠军企业,江苏省镇江船厂近年来以科技创新为引擎,聚焦智能化、绿色化发展方向,为镇江船舶海工产业高质量发展注入强劲动能。


江苏省镇江船厂是江苏省第一家船舶制造企业,目前主营多功能全回转工作船、多用途海洋工程船、公务用船等产品。其中,全回转工作船国内市场占有率超过70%,建造总量位居全国第一。


“全回转工作船是我们的明星产品,可实现360度无死角全域转向,能够完成港口护航、船舶顶推、海上救援、航道维护等各类复杂作业。”省镇江船厂常务副总经理兼船研所所长郁文红介绍,船舶的核心设计、关键工艺均自研自产,核心技术实现自主可控。也是凭借这一系列产品,省镇江船厂在相关细分市场具有绝对话语权。


数据显示,省镇江船厂当前手持船舶订单超70艘,交付计划已排至2029年,出口订单占比达七成。今年,省镇江船厂全年计划交付船舶42艘,下半年迎来交船高峰,月均交付5至6艘。


低碳绿色转型,是船舶产业高质量发展绕不开的命题。


“当前船舶市场仍以传统燃油船舶为主,但在绿色发展的大趋势下,我们主动布局前瞻赛道,集中研发力量深耕新能源船舶领域,持续推进绿色船型迭代升级。”郁文红举例介绍,企业自主研制的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖船“氢电拖1”于去年成功交付,该船采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力方案,开辟出燃料电池混合动力船舶的全新技术路径,树立起绿色船舶的新标杆。


智能化生产是企业发展提质升级的另一路径。


走进省镇江船厂生产车间,自动化焊接机器人自动工作,焊花四溅、机器轰鸣,一片热火朝天的生产景象。张言才介绍,如今板材切割、大型结构件焊接等关键工序已广泛采用机器人作业,智能设备作业精度更高、稳定性更强,有效规避人工操作误差,大幅提升船舶建造标准化水平。


在智能仓储车间,智能化设备替代传统人工操作,工作人员只需在控制系统上输入所需物料信息,巨型智能运输臂便可精准定位、自动抓取、有序调取物料,全程高效精准、省时省力。“这套智能取货系统是我们智能化升级的重要成果,目前已成为行业智能化应用标杆。”郁文红说。


长江之畔,一艘艘精心打造的特种船舶等待奔赴全国各大港口、远航全球各地。省镇江船厂正以实干笃行擦亮“镇江制造”金字招牌,持续拓展产业边界、提升品牌影响力,助推镇江船舶海工产业发展迈上新台阶。


 
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