9月25日清晨，由扬帆集团承建的4800TEU集装箱船“新新东方”号吉水仪式在扬帆集团东海岸船厂举行。
乐多可物流（集团）、扬帆集团、扬州国裕船舶制造有限公司、浙江海港融资租赁有限公司有关负责人，以及船检各方代表出席仪式。
6时20分，仪式在舞狮表演中开场。随后，四方代表先后致辞。
乐多可物流（集团）有关负责人樊昱忻表示，“新新东方”号从选型设计、船体合拢到顺利下水，凝聚着项目团队科学论证、攻坚克难的付出。
扬帆集团董事长王亮表示，扬帆将以“一次做对”的标准，严守节点，交付高质量答卷，并全力保障后续船舶建造。
扬州国裕船舶制造有限公司有关负责人尹佳平表示，船舶下水不是终点，而是新的起点，将严把质量关、严守安全线、严控进度节点，保障船舶早日交付。
浙江海港融资租赁有限公司董事长陈俊表示，公司已以直接租赁模式达成4艘船舶合作，标志着双方从单一项目迈向长期战略协同。
致辞结束后，教母宣读命名词，掷瓶礼启动，烟花腾空，领导献花合影。7时40分，出坞指令下达，在拖轮牵引下，船体平稳移向大海。
“新新东方”号是4800TEU集装箱船系列首制船，由扬州国裕船舶制造有限公司委托扬帆集团承建。该船顺利吉水，标志着双方合作取得阶段性成果，也为后续系列船建造奠定了基础。
船舶主要参数：总长243.98米，型宽37.30米，型深19.60米，结构吃水13.70米，航速17.2节，入CCS船级社。
该节点自开工起即已明确。为保障9月25日按期吉水，各工序同步推进，施工组织持续加力。入夏以来台风频繁，高处作业和吊装多次暂停，而船坞搭载计划恰处于该时段。项目组通过反复推演、及时调整计划，抓住天气窗口，将台风影响下的进度抢回。机舱大型总段吊装、主船体成型、吉水均按既定日期完成。总段吊装期间，起重、建造、安全、精度、质量等各环节人员现场值守，协同推进。
作为系列首制船，“新新东方”轮按计划完成吉水，标志着扬帆集团以东海岸为中心的造船事业进入新的发展阶段。
烟花散去，“新新东方”轮缓缓驶离船坞，停靠舾装码头。命名暨吉水仪式圆满结束。
