近日，中船广船国际MR型油轮建造连续迎来关键建造节点——为民生金租建造的4.99万吨化学品/成品油轮2号船顺利开工，为法国SOCATRA建造的4万吨化学品/成品油轮1号船完成上平台。两艘新船连续迎来关键节点，充分体现了广船国际以自主研发绿色船型持续巩固在MR船型市场的领先优势。
民生金租4.99万吨化学品/成品油船轮2号船开工
10月13日，广船国际联合中船贸易为民生金租建造的4.99万吨化学品/成品油轮2号船开工。船东、船检查及项目组代表出席开工仪式，并签署关键节点进度文件。
该船是广船国际自主设计研发的第16代MR船型，船总长183.0米，型宽32.2米，结构吃水13.2米，载重量4.99万吨，服务航速14.5节。这型船采用优化流线型船体、高效螺旋桨和节能导流鳍，有效提升航速与燃油效率；搭载智能化船载系统，具备实时监控、故障诊断和自动化操作功能；采用低排放发动机，满足IMO最新环保标准，并通过优化设备运行与能源管理降低碳足迹，助力绿色航运。
SOCATRA4万吨化学品/成品油轮1号船上平台
10月12日，广船国际联合中船贸易为法国SOCATRA公司建造的4万吨化学品/成品油轮1号船在平台线完成上平台仪式。
该项目是广船国际为法国SOCATRA公司建造4艘MR型甲醇双燃料油轮后的再次携手。该船是广船国际根据项目交付后的运营区域和技术要求，为船东量身研发设计的新船型，于2026年4月完成开工下料，计划在2027年1月和3月分别完成下水和交船工作。
两个项目关键节点顺利落地，是广船国际深耕MR船型、践行绿色造船理念的生动实践。下一步，广船国际将严控建造质量，稳步推进项目后续建造，以优质船舶产品携手客户共促航运低碳转型。
