10月21日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的系列21万吨LNG双燃料散货船“Mount Yulong”轮正式交付。EPS驻厂代表Suh Jungyoung先生、北海造船营销总监尹海军先生和中船贸易亚太部业务经理曹乃文先生代表各方签署交船文件。
该船型为北海造船自主研发的新一代21万吨LNG双燃料散货船，搭载LNG双燃料主机与C型LNG储罐。燃气模式下碳排放降低约20%，满足IMO EEDI第三阶段要求。船舶配备带航迹控制（TCS）功能的自动舵，可缩短航程、降低能耗。通过优化船体线型与加装节能装置，推进效率较上一代船型提升，续航覆盖中国至巴西往返远洋航线。
该船燃气加注及整体调试周期较以往同类型船缩短3至4天；仅用6天完成油试和气试，为新船提前交付奠定坚实基础。EPS系列船的连续成功交付，进一步巩固了北海造船在21万吨级散货船领域的优势地位。
面向未来，北海造船人将继续保持接续奋斗的干劲和韧劲，持续优化工序组织、锤炼关键技术，以高质量的产品和服务回馈船东信任，为全球航运业的绿色转型贡献更多“北海力量”。
