2026年10月26日下午7时48分，由迈斯拓国际船舶发展（台州）有限公司全程组织管理、浙江涌鑫船舶有限公司建造的5300载重吨杂货船“ONTARIO”轮，在夜色中平稳滑入水中。鞭炮声与礼花在船台上空交叠，吉水仪式圆满成功。
2026年10月26日19:48，“ONTARIO”轮在夜色中缓缓入水
“ONTARIO”轮是一艘双吃水杂货船，专门针对伏尔加河、黑海、里海等特定航区设计，并具备冰区加强功能。
双吃水的意义很实际：浅水内河与海上航行，同一条船自己走完，不必为了过浅滩牺牲载货量，也不必为了跑海牺牲通过性。
主要参数
数值
总长：129 m
型宽：16.9 m
型深：6.05 m
吃水3.6 m时载重吨：4,020 t
吃水4.0 m时载重吨：5,300 t
主机功率：883 kW
航速：10.5 kn*
*航速为主机功率883 kW工况下的设计值，不含节能装置。
该项目由迈斯拓全程负责组织与管理，覆盖方案设计、商务谈判与建造监理全流程。
建造期间并不平静——船厂股东变更、船东变更，两道变量先后落到同一张进度表上。迈斯拓在中间做组织、做协调、做沟通，取得船东与船厂的高度信任与支持；设计公司与船级社全程配合，项目最终顺利推进并成功吉水。
新造船最怕的往往不是技术难题，而是中途变量。能把船稳稳送下水，靠的是把所有人拉在同一张时间表上。
