中集太平洋海工12500立方米LNG加注船顺利交付启航

   2026-11-01 船海装备网2570
核心提示:11月1日,伴随着悠长的汽笛声,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为新加坡船东建造的12500立方米LN

11月1日,伴随着悠长的汽笛声,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为新加坡船东建造的12500立方米LNG运输加注船“VIVIT ASIA LNG”轮(项目号:S1093)缓缓驶离码头,正式交付开航。


该项目的船东是全球能源贸易巨头维多集团(Vitol Group),1966年创立于荷兰鹿特丹,现总部位于瑞士日内瓦,是全球规模最大的独立能源贸易商,与托克、嘉能可并称大宗商品贸易三巨头。集团日均原油及成品油交易量约800万桶,在约40个国家设有分支机构,业务覆盖原油、成品油、LNG、天然气、电力及碳配额。近年来,维多将LNG作为能源转型时代的核心赛道,而LNG加注船正是其打通船用燃料供应链的关键一环。2024年,维多向中集太平洋海工一次性订造了两艘LNG加注船,“VIVIT ASIA LNG”即为首制船。



“VIVIT ASIA LNG”轮的设备配置堪称“国际顶配”:液货系统采用瓦锡兰方案,双燃料主机同样来自瓦锡兰,兼顾LNG与燃油两种模式,为船舶提供绿色动力;集成自动化系统(IAS)由Hoglund提供,并与货物处理系统(CHS)、燃气供应系统(EGSS)实现一体化集成,一份数据贯通全船,让货物装卸、燃气供给与航行控制在同一套“神经中枢”下协同运行;艏侧推与舵桨推进装置则由肖特尔(Schottel)配套,赋予这艘“海上移动加油站”在复杂港区灵活精准的操纵能力。核心装备“强强联合”,既体现了船东对可靠性的极致要求,也考验着船厂的系统集成功力。



“VIVIT ASIA LNG”的交付,一头连着全球最大独立能源贸易商的绿色转型雄心,一头连着中国高端船舶制造的硬核实力。它将穿梭于全球主要港口,为LNG动力船舶提供灵活加注服务,为国际航运减排注入新动能。未来,中集太平洋海工也将不断聚焦绿色海洋装备研发制造,持续打磨产品品质,输出优质海工装备解决方案,赋能全球航运低碳转型!


 
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