安通控股作为持股平台，主要通过两家核心子公司安盛船务、安通物流开展业务经营，两家子公司账面资产总额在上市公司总资产中占比为81.87%。为彻底化解安通控股的流动性危机，需要同步整体化解两家核心子公司的债务危机。因此，本次重整过程中，安通控股通过债务清偿、资本性投入、提供财务资助等方式向安盛船务提供4.6亿元现金、346,997,394股股票用于清偿安盛船务的债务，向安通物流提供8.3亿元现金、292,201,769股股票用于清偿安通物流的债务。
安通控股新任董事长郑少平在此次交接仪式中表示，安通控股未来将通过实现“港、船、货”一体化提供不一样的优质服务产品，通过打造“开放、智慧、共赢”的平台化商业模式，向全社会分享安通的物流资源，通过技术创新、模式创新、文化创新，在传统行业创造不传统的发展模式，为客户提供集“物流、贸易、金融+科技”于一体的整体供应链解决方案。
招商局集团副总裁王宏在致辞中表示，安通控股是中国内贸集装箱运输市场的主要力量，只要度过流动性危机，就有可能重新起步再度规划，招商局集团的港航业务也能从中受益。同时，他还表示，招商局不会谋求对安通控股的控制，也不谋求正常股东之外的特别权利，希望新公司尽快适应这种股权结构的变化，在建立有效的管控治理体系的同时保持市场化灵活运行机制，持续为实体经济相关创造更大价值，确保上市公司按规范要求高效运营。
上港国际港务（集团）股份有限公司总裁严俊作为合作港口代表嘉宾表示，2020年，既是安通控股再出发的新起点，也是上海国际航运中心再出发的起点，同样站在新的起点上，希望安通控股与上港集团能够进一步加强港航合作，深化战略举措，共同推进内贸集装箱事业健康可持续发展，共同携手为构建新发展格局贡献更大力量。
泉州市委副书记、市长王永礼也鼓励安通控股重整成功之后，继续聚力主业发展，提高经营管理能力，加大智慧物流研发投入，提升多式联运发展效能，推动泉州现代物流产业全新发展。
从突发“爆雷”到重整旗鼓，作为全国第一家以多式联运为题材上市的物流企业，安通控股从海上丝绸之路起点——泉州出发，经过多年打拼跃身全国内贸集装箱物流前三甲，全球运力排名第16，这位内贸集装箱运输的“大牛”一波三折的“重生之路”背后，到底获得了哪些支持？
郑少平坦言，这次重组的成功主要依赖于四个因素：一是好政策，国家大力鼓励央企参与民营上市公司的重组、国家六稳六保政策以及促进经济内循环等政策为安通控股带来了极大的窗口期；二是好政府，泉州市政府与市领导在整个重组过程中给予了安通控股巨大的支持，这是重组成功最关键的因素；三是好伙伴，重组过程中，安通控股与招商港口、中航集团高度互信，团队的配置是此次重组成为的重要后备力量；四是好方案，双方工作团队以及中介机构的工作人员共同努力，为安通控股设计了完美的重组方案，这也是重组成功最重要的基础。
招商港口是国际一流的港口运营商，中航信托则是一家集央企控股、上市背景、中外合资及军工概念于一身的信托公司，公司净资产近百亿元。对于招商局集团而言，携手安通控股能打通南北航运通道，扩大港口综合服务生态圈；对中航信托而言，招商港口的加入可谓是“强强联手”；对安通控股而言，两大央企的“站台”既为其在经营业务上带来了全新转机，也在市场风向上成为其信誉的重要保障。
港口圈认为，安通控股此次重整使其摆脱从资产不良的状态，并成功解决了各方债务，避免了市场中可能出现的债务链暴雷，成功保护了16000多名投资者的利益，为社会做出了巨大的贡献。得益于此，泉州市金融债务的不良率也成功下降。除此之外，此次重整响应了国家关于央企参与民营上市企业混改的号召，顺应了国家经济双循环战略，因此，在经济意义之外，安通控股成功重整的社会意义不容小觑。
据了解，安通控股目前已形成由港口向内陆延伸，业务网点覆盖全国的海陆网络棋局。拥有海运网点93个，覆盖沿海沿江179个业务口岸，铁路网点14个，服务768个铁路站点。运营船舶68艘，总运力179.2万载重吨。其中自有船舶46艘，运力149.3万吨，自有运力比重为83.3%。投放集装箱27.5万TEU，自有箱量占33%。
重整之后，安通控股旗下核心企业中，安盛船务经营集装箱船队，提供“港到港”的内贸集装箱海运装船运输，安通物流将安盛船务的业务往两端延伸，以集装箱为载体，通过整合多式联运物流资源，运用互联网、移动终端技术及标准化、专业化的操作流程，实现客户需求与物流资源的最佳配合，打造通达全国的、高性价比的、高效率的“门到门”一站式综合物流服务。招商安通是作为招商局集团相关资源的导入平台，后续招商港口与中航信托还将在铁路与港口业务、拖车服务、燃油供给、金融支持等方面给安通控股带来更大的支持，努力帮助安通在逐步恢复业务的基础上，形成新的造血功能，帮助安通进一步做大业务规模。
“新安通已做好一切准备去迎接未来。”在郑少平董事长充满热情的话语中，我国内贸集装箱航运市场正随着安通控股的“重生”进入新的竞争赛道。
