2026年8月31日，明熙海运41000DWT运木散货船“恩和良99”轮顺利吉水。继各重要节点依次落地后，船舶成功吉水，项目正式进入尾声阶段。
本船为无限航区多用途运木散货船，总长179.95米、型宽31米，设5个货舱，总容积达54456.8立方米，可装载原木、散货、集装箱及杂货，集装箱装载量1280TEU。采用双载重线设计（含木材载重线），设计吃水9.5米时载重34800吨，结构吃水10.8米时可达41000吨，兼顾运输效率与全球港口适应性。
船舶具备出色的全球通航能力：采用B3冰区加强设计，配备C类极地航行设备及A1-A4全海区无线电覆盖，可轻松适配巴拿马运河、苏伊士运河及欧美、澳等国特殊要求，并能在合适季节运营北极海域，真正实现无限航区。
●满足EEDI第三阶段严苛能效标准，NOx排放在特殊区域外达第二阶段、区域内达第三阶段，远超国际基础要求；
●配备获CCS型式认可的磷酸铁锂防黑电系统，航行中轴带发电机或主发电机故障时电池可瞬时投入供电，BMS双电源供电并设多重安全保障；
●搭载轴带发电机与高低压岸电系统，航行中利用主机动力发电减少燃油消耗，靠港接入岸电实现零排放作业；
●预留甲醇动力改装空间，预设甲醇燃料舱平时可作轻油舱，前瞻适配航运清洁能源转型。
该轮于2025年6月开工建造，先后完成分段制作、上船台总装，现已顺利吉水。后续将全面推进舾装、设备调试、系泊试验等各项工作，期待恩和良99轮劈波斩浪，驰骋深蓝！
