两艘12000吨自航驳船开工
继福宁重工12000吨自航驳船（MW716-5）于5月21日开工后，5月22日，福建船政旗下东南造船建造的两艘12000吨自航驳船（MW716-4/7）顺利开工。
该船总长119.9米，型宽30米，型深7.15米，设计吃水4.96米，最大吃水4.96米，定员16人，服务航速10.3节，最大吃水状态下载重量约12200吨，无限航区。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等，入级中国船级社。
9000DWT沥青船开工
5月23日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT沥青船（MW518-3）顺利开工。
该型船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，设计吃水7.1米，入级CCS船级社，设置桨前导管改善推进效率及侧推盖减少侧推器管隧阻力。
