船海装备网消息，台湾长荣海运正持续推进其多年期船队扩张计划，最新敲定了23艘新集装箱船订单，总价值高达14.7亿美元。此次新造船项目涵盖支线船与中型船舶，将分别由中船黄埔文冲船舶有限公司和扬子江船业集团旗下的江苏新扬子造船有限公司承建。
通过子公司长荣亚洲，长荣海运在中船黄埔文冲订造16艘约3100标箱的支线集装箱船，并在扬子江船业订造7艘5900标箱的超巴拿马型集装箱船。
根据证券交易所披露的信息，5900标箱船舶单价介于6700万至8200万美元之间，7艘订单总价值约4.69亿至5.74亿美元；而16艘支线船单价在4600万至5600万美元之间，订单总价值约7.36亿至8.96亿美元。
两项订单合计，此轮新造船计划的总价值最高可达14.7亿美元，但交付时间尚未公布。
此次订单是继去年10月长荣决定将新一轮大规模船队扩张计划分配至中国和韩国船厂后的又一举措。当时，这家台湾最大的集装箱航运公司订造了14艘液化天然气双燃料14000标箱集装箱船，分别由广船国际有限公司和三星重工业承建，订单总价值约28亿美元，预计于2028年至2030年间交付。
2025年初，长荣还确认订造了11艘超大型24000标箱集装箱船，合同分别授予韩华海洋和广船国际，该批订单价值约29.1亿至32.5亿美元。
长荣海运目前位列全球第七大集装箱航运公司。在最新订单生效前，该公司运营约240艘集装箱船，且已有超过50艘新造船订单将在未来数年陆续交付。
