中远海能11月9日晚公告，全资子公司海南海能签订10艘VLCC原油轮建造合同，总投资约95.72亿元。其中，扬州中远海运重工6艘，合同船价56.89亿元，总投资约57.43亿元；大连船舶重工4艘，合同船价37.93亿元，总投资约38.29亿元。单船合同船价均为9.48亿元（含税）。
这10艘船计划在2029年8月至2030年11月间陆续交付。船款按建造进度分五期以人民币支付，来自自有资金和外部融资，不涉及募集资金。中远海能拟向海南海能现金增资18.96亿元。
6艘扬州重工订单构成关联交易，已经董事会审议通过，关联董事回避表决，尚需提交股东会审议。4艘大船重工订单不构成关联交易，两笔交易均不构成重大资产重组。
新造VLCC配备LNG/甲醇双燃料READY等清洁动力系统，并带有节能和智能化装置。中远海能表示，此次订船是为了补充外贸原油运力、让船队船龄结构更合理，同时扩大市场份额。
同日，中远海能另一全资子公司寰宇船务企业有限公司计划从6家金融租赁公司光租14艘VLCC新造船，总租金不超过174亿元，以较快速度扩充运力、降低一次性资金投入。
