8月12日，中船北海造船联合中船贸易为韦立国际集团建造的第二艘32.5万吨WinningMax型甲醇预留超大型矿砂船WINNING BRAVE--“韦立勇敢”轮较合同期提前10个半月命名交付离厂并同日投入运营。时隔两月，同系列两艘绿色巨轮相继实现大幅提前交付，为该系列首批建造任务交出高质量答卷，也持续巩固了公司在超大型矿砂船赛道的全球领先地位。
仪式现场，高朋云集，喜气盎然。北海造船总经理罗乐、韦立国际集团副总裁孙志俊、工银航运金租副总经理贾浩出席仪式并致辞，新船命名人黄燕妮完成船舶命名及掷香槟仪式，韦立国际集团楼金进、工银金租寇光超、中船贸易郑民胜、北海造船尹海军作为四方代表共同签署交接船议定书。韦立国际集团、工银金租、挪威船级社、中国船级社、中船贸易、北海造船等众多领导嘉宾及中远海运散运、香港明华、裕民航运、浙江协海、OLDENDORFF、MOL、“K”LINE、NSU、NYK、DAIICHI、PIONEER、CLASSIC等全球重要航运企业的代表们齐聚现场，共同见证北海造船与韦立国际首批项目圆满交付。
北海造船总经理罗乐致辞
工银航运金租副总经理贾浩致辞
韦立国际集团副总裁孙志俊致辞
新船命名人黄燕妮为OC325K-16船命名
四方代表共同签署交接船议定书，韦立国际集团副总裁孙志俊、新船命名人黄燕妮、韦立国际集团总裁助理于山、工银航运金租副总经理贾浩、北海造船总经理罗乐、北海造船高级专务杨树振、挪威船级社高级副总裁黄今、中国船级社国际船舶检验业务运营中心副主任姜波涛共同见证。
“北海品质”：以匠心打磨重器，以精工筑就品牌
对标高端航运运营标准，该船整体建造质量、航速表现全面优于合同约定，项目团队秉持“精益求精、提质增效”理念，抓实建造全过程精度管控，强化分段建造、总组搭载、设备调试各环节过程管控。生活楼吊装前完整性水平提升至93.5分。公司扎实稳定的交付品质赢得船东高度认可，为双方深化长远合作筑牢坚实根基。
“北海速度”：以效率抢占先机，以履约开拓市场
对比该系列首制船，该船开工至铺底周期缩短17%，铺底至出坞周期缩短11%，试航阶段船东、船级社等多方昼夜协同攻坚、高效衔接，仅5天完成全部试航项目。短短六十天，两艘新一代超大型绿色矿砂船接续交付、接连创优，生动诠释了北海造船VLOC批量化、精益化建造硬实力。
“北海技术”：以创新破解难题，以研发赋能船型
面向航运低碳变革趋势，技术团队完成适配几内亚西芒杜铁矿运输的WinningMax船型定制研发，落地国内首创结构式独立甲醇舱方案，获取DNV、CCS甲醇‑Ready双认证。同时，该船还配置轴带发电机、高压岸电系统，兼顾能效提升与绿色低碳发展要求，沉淀形成了可推广、可复制的新一代VLOC技术储备，为后续系列船迭代升级提供了成熟的方案支撑。
帆起今朝，共赴长远。北海造船和韦立国际将以本次项目经验为基石，稳步推进第二批6艘同型船舶订单于2029-2030年陆续交付。双方将坚持“提质、提速、提绿”并举，打造更多安全高效、低碳环保的远洋重器，助力完善西芒杜航线运力布局，畅通中非大宗商品海运通道，夯实全球干散货航运产业链绿色低碳高质量发展的基础！
