扬子江船业为MAERSK建造的9000TEU甲醇双燃料集装箱船交付

   2026-08-25 船海装备网2820
核心提示:8月23日中午,扬子江船业集团新扬子造船为马士基(MAERSK)公司建造的第四艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TACOMA MÆRSK”轮,解

8月23日中午,扬子江船业集团新扬子造船为马士基(MAERSK)公司建造的第四艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TACOMA MÆRSK”轮,解缆离开船厂码头,交付投入运营。

该船是扬子江船业为马士基船东建造的6艘9000TEU甲醇双燃料集装箱系列船中的第四艘船,于2025年7月底点火开工,在船东现场监造组、劳氏船级社现场验船师等相关各方与扬子江船业团队高效协同下,于2026年7月下旬圆满完成试航任务,各项试验结果达到设计要求。


8月13日,Elena Sun女士将新船命名为“TACOMA MÆRSK”轮。仪式现场,船东代表、随船船员共同出席,一同见证这一重要时刻。全场寄予美好祝愿,祈愿“TACOMA MÆRSK”轮劈波斩浪,平安顺遂,为船东和各合作方创造更大价值。

8月13日,在各方代表的共同见证下,马士基船队机务总监Peter Noesgaard Larsen先生与扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署“TACOMA MÆRSK”轮交船文件。


 
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