近日，在安徽省船舶技术交流会上，中国船级社（CCS）向公司颁发国内首张18500DWT化学品船碳足迹评价证书。这是公司深入贯彻落实国家"双碳"战略的重要成果，标志着公司在船舶全生命周期碳排放管理领域迈出了关键一步。
当下，国际海事组织减排战略加速落地，船舶碳足迹已经成为船东选型、港口准入、航运融资的重要评判依据。本次评价严格依据GB/T24067:2024、T/CANSI 162‑2025相关标准，核算范围覆盖原辅材料获取、设备制造、物料运输、船厂建造到船舶试航“从摇篮到大门”全流程，完成船舶各阶段温室气体排放的量化评估，核算方法规范、数据完整可靠。
18500DWT化学品船是芜湖造船厂精细化工运输船型代表。船型通过线型优化降低航行阻力，提升推进效率；配备两套旋筒风帆系统，可节约5%‑25%能耗，最高减少约10%燃油消耗；船舶预留甲醇清洁燃料改装空间，适配国际航运碳强度CII规则，兼顾运营降本与低碳减排需求。
除本次取证的18500DWT化学品船外，公司还完成22000吨化学品船、14600吨多用途重吊船、大型压裂船碳足迹核算，搭建完整碳排放清单与报告体系，为船型迭代优化提供数据底座。
秉持“绿色造船、造绿色船”发展战略，公司坚持从设计源头把控低碳性能，依靠线型优化、能耗管控、节能装置应用、清洁能源动力落地，在船舶全生命周期内实现能效提升与碳排降低。
公司现已构建完备的绿色船舶产品矩阵，输出一体化可持续航运解决方案，已布局纯电动、LNG、甲醇、氨、氢气多条技术路线，完成系列绿色船舶与海工装备研发建造。同步研发智能航行座舱、自研航行芯片，借助智能能效管控、航行路径动态优化，持续挖掘船舶节能潜力。
旗下子公司三点水新能源科技聚焦内河新能源船舶领域，打造货船、游览船、房艇产品矩阵，覆盖纯电池、甲醇‑电池混动、换电等多种动力方案，助力内河航运绿色转型。
在绿色造船层面，公司多点发力推进低碳建设，推广水性、高固份环保涂料，完善废气、废水、固废闭环治理；推动工艺革新，促进造船智能制造升级；建设分布式光伏与储能设施，提高绿电使用占比；落地光伏建筑一体化、无纸化办公等举措，将绿色低碳融入企业日常运营。
此次CCS碳足迹证书的取得，是对芜湖造船厂绿色发展实践的充分肯定。下一步，公司将持续完善碳足迹管理体系，深耕绿色船型研发、替代燃料应用、碳捕集等前沿技术，对标国际标准，抢抓航运零碳转型机遇，为我国船舶工业高质量发展与“双碳”目标实现贡献力量。
