9月20日，随着一声汽笛响彻码头，“中远海运卓越”轮缓缓驶离泊位，顺利开航。
“中远海运卓越”轮为中远海运特种运输股份有限公司运营的多用途纸浆船，十几天前，其姊妹船“中远海运创新”轮已率先完成全部修理工程，奔赴远洋航线。
两艘纸浆船相继交付，标志着本次双船修理任务圆满收官，也为集团内部船舶维修闭环作业写下生动注脚。
项目启动后，两艘同型纸浆船同期进厂，工期窗口高度重叠，南通中远海运船务将本批次修理列为重点任务，优先调配人力、设备与坞期资源，按“一船一策”细化施工节点，确保各工序无缝衔接。
9月7日，“中远海运创新”轮率先完工出厂；9月20日，“中远海运卓越”轮完成坞内增改工程后顺利交付。两船从进厂修理到验收开航，均一次通过船东与船级社验收，以零返工的扎实品质，兑现了“按期交船、优质交船”的承诺。
“中远海运创新”轮
本批次修理的重点，集中在“中远海运卓越”轮坞内新增的艉管轴承换新工程，以及纸浆船特有的背载式舱盖修理——艉管轴承是船舶轴系的关键部件，换新作业精度要求高、施工空间受限；背载式舱盖结构复杂，修理工艺标准严苛，历来是修船领域难啃的“硬骨头”。
面对9月上旬双船并行、工期紧张、多工种交叉作业的严峻考验，现场管理与一线施工人员拧成一股绳：抢抓施工窗口期，精准排布交叉作业次序，从严把控每一道工序、每一处焊缝与每一组数据。在严守安全生产底线的前提下，项目团队高效破解各类施工难点，圆满完成全部修船任务。
开航当日，船东代表专程发来热情洋溢的表扬信，并向公司及项目组赠送锦旗，对修造品质给予高度肯定。
本批次船舶维修作业，有效整合集团内部资源，优化船东运维投入，集中检验了我司专业化、标准化、规范化的修船作业能力，促进修船与航运业务有序衔接。
南通中远海运船务将继续秉持精益求精的工匠精神，深耕主业，锤炼技术，以高质量船舶维保服务，助力船东在远洋运输赛道上行稳致远，为中远海运航运产业链稳定运行筑牢坚实保障。
