11月2日，舟山中远海运重工为鑫鸿安控股有限公司建造的6.36万吨散货船N1225项目在8号码头举行命名交付仪式，新船正式命名为“XIN RUN SEA”（鑫润海）轮。该船是舟山中远海运重工今年交付的第14艘新造船，进一步巩固了其在散货船批量建造领域的专业优势。
教母、中国船东互保协会特别顾问吴超博士，鑫鸿安控股董事长李明军、总经理胡雯雯，波罗的海交易所主席GUY Hindley，山东联耀国际贸易董事长胡凤岭，中远海运重工副总经理翟亚军，舟山中远海运重工执行董事、党委书记李明昕，以及鑫鸿安控股、交银金租、兴业金租、马绍尔船旗国、劳氏船级社、中船保、第一中央汽船、NYK、豪威罗宾逊、SMC、舟山中远海运重工等单位领导及嘉宾出席命名仪式，共同见证重要时刻。
命名仪式上，鑫鸿安控股董事长李明军、波罗的海交易所主席GUY Hindley、中远海运重工副总经理翟亚军分别代表船东、行业机构与建造方致辞。教母、中国船东互保协会特别顾问吴超博士为新船命名为“XIN RUN SEA”，并砍缆抛掷祝福香槟。
“XIN RUN SEA”轮总长199.9米，型宽32.26米，型深18.85米，由中远海运重工设计研究院最新研发设计，满足EEDI第三阶段（PhaseⅢ）排放要求。
该船通过线型优化与节能设备集成，有效降低单航次油耗与碳排放，为客户布局绿色航运、推动船队低碳转型提供装备支撑。
在运营性能方面，该船舱容利用率高，船体结构优化，兼具较强的适货性与航线灵活性，广泛适用于粮食、煤炭等大宗干散货运输场景。
建造期间，项目团队克服持续梅雨天气与高温酷暑等天气影响，围绕船台搭载、码头舾装等关键工序与节点有序推进，充分发挥系列船建造优势，按期完成交付任务，建造质量获得船东高度认可，船东代表在仪式现场对船舶建造给予高度评价。
四季度是冲刺全年目标任务的关键阶段。舟山中远海运重工紧扣年度生产经营计划，持续深化精益管理，强化生产组织与节点管控，稳步推进后续船舶建造与交付工作，全力以赴确保全年各项指标圆满完成，为持续深耕散货船建造市场、服务绿色航运贡献力量。
