近日，山东陆海装备集团承接建造的7400DWT多用途船舶项目迎来重要节点，其首制船分段建造已顺利完成，较原计划提前12天进入合拢阶段，标志着船舶建造进入实体攻坚关键期。
该船入级意大利RINA船级社，全程严格遵循国际标准。建造过程中，项目团队创新应用“无余量建造”“无余量合拢”等先进工艺，大幅提升货舱区平直分段的建造效率，箱脚安装于分段阶段即实现精准定位，以100%精度合格率为目标，显著增强船体结构稳定性。同时，“纵向舱口围与舷侧分段一体化”建造技术的运用，进一步强化整体刚性，为船舶长远安全运营打下坚实基础。
该船经专业线型优化，总长139米，型宽16.8米，型深6.0米，设计航速10.5节，吃水3.6米（江）/3.8米（海），具备优异的江海直达性能。通过科学的减重设计，有效提升载重能力与燃油经济性，航行性能显著增强。船舶设三箱型货舱，可灵活装载干散货、普通杂货、钢铁产品、林产品、集装箱及危险货物等多种类型货物，全面契合区域多元化货运需求。
过程中，陆海装备集团始终致力于船舶建造技术的创新与项目管理水平的提升，以技术创新为引擎，持续推动船舶建造高质量升级，为项目顺利推进提供坚实保障，为客户提供更优质、更安全的船舶产品。
