山东陆海装备再续欧洲船东2艘12600DWT多用途船订单

   2026-04-27 船海装备网5240
核心提示:近日,山东陆海装备集团续签欧洲12600DWT多用途船订单,这是半年内与该欧洲船东的第二次合作。二度“牵手”源于信任该船东深耕行

近日,山东陆海装备集团续签欧洲12600DWT多用途船订单,这是半年内与该欧洲船东的第二次合作。

二度“牵手”源于信任


该船东深耕行业领域三十余年,对合作伙伴的选择有着独特标准,更加看重合作方履约能力、船舶质量。“近年来,我们陆续完成配套生产线建设,引进小组立等自动化生产设备,全面推行项目制管理,着力提升生产效率、管理水平,有效助推了订单承揽。”装备集团海工公司商务中心负责人说道。


签约前,船东代表多次到装备集团实地考察。“前期对接交流中,你们的精度造船工艺、‘无余量’设计理念及‘纵向舱围+舷侧分段一体化’等先进工法给我们留下了深刻印象。”船东表示。


为达成二次合作,装备集团秉持“超预期服务”理念,瞄准客户需求,拿出“跑断腿、磨破嘴”的韧劲为客户精心讲解项目制管理体系、生产车间定制化管理模式等优势。此外,商务团队还精准捕捉到船东对履约的较高需求,邀请船东参观岚山高端海工装备制造基地建设情况,对方表示:“可以预见的是,贵单位的船舶建造规模将不断扩大,相信未来我们还会有更多合作。”


口碑实力源自拼搏


曾几何时,装备集团的船舶海工产品以港作拖轮为主,市场半径多限于国内。对标行业标杆企业,装备集团深刻认识到:只有形成标准化、系列化的拳头产品,才能真正从“接单造船”走向“品牌输出”。


面对风云变幻的船舶海工国际市场,装备集团不等不靠、主动“破圈”——牢牢锁定高端化、智能化、绿色化发展趋势,成立领导班子挂帅的船舶海工及航运突击队,走出一条“拖轮向商船、国内向国外”的转型升级之路。近年来,陆续签约12600DWT、17500DWT多用途船等项目,产品类型从传统船舶向高附加值船型跃升;成功开辟英国、德国、新加坡等海外市场,将业务版图从国内扩展到全球。此次续约,正是这场蝶变结出的果实。


从港作拖轮到万吨级MPV,从单一生产园区到多基地协同作战,从深耕国内市场到国际市场崭露头角,山港装备“SEALAND”品牌正愈发响亮。


 
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