青岛北海造船有限公司日前已订购10台Everllence B&W 7G80ME-LGIM（液化气体喷射甲醇）Mk 10.5型发动机，用于为中国航运企业——山东海运和渤海轮渡建造10艘32.5万载重吨超大型矿砂船。
每台发动机将配备Everllence专利技术的EGRTC（废气再循环-涡轮增压器切除）系统，以满足第三阶段氮氧化物排放要求。
交付后，这批船舶将立即出租给巴西跨国企业淡水河谷公司，执行为期多年的巴西至中国铁矿石运输任务。
Everllence公司二冲程业务主管布雅纳·福尔达杰表示："近年来我们见证了ME-LGIM发动机订单的浪潮，看到行业领军企业通过租赁这些船舶展现其脱碳承诺令人鼓舞。在多燃料并存的未来，甲醇预计将在各船型领域占据重要地位，这些新造船在使用绿色甲醇运行时将实现碳中和运输。"
ME-LGIM发动机迄今已收获超230台订单，累计甲醇运行时长突破60万小时。
