时隔近十年 这家船东下单 2+2 艘5万载重吨中程油轮

   2025-09-29 船海装备网2260
核心提示:船海装备网消息,据外媒报道,希腊船东Latsco航运公司在时隔近十年后,重返成品油轮新造船市场,有消息称该公司与韩国K造船签署

船海装备网消息,据外媒报道,希腊船东Latsco航运公司在时隔近十年后,重返成品油轮新造船市场,有消息称该公司与韩国K造船签署了新船订单。

据造船业人士透露,这家由Latsis家族控制、Paris Kassidokostas-Latsis执掌的航运公司已签署2艘5万载重吨中程油轮订单,并拥有另外两艘的选择权。K造船近期确认已获得一家欧洲船东的2艘5万载重吨油轮订单,每艘造价约4600万美元。新船将于2027年上半年交付,并预留液化天然气和甲醇动力改装条件。

若消息属实,这将是Latsco近十年来首份中程油轮订单。目前该船东旗下成品油轮船队拥有近10艘中程油轮(不含最新订单)和5艘LR2型油轮,另有5艘LR2油轮在建。

此举正值Latsis家族考虑将私人持有的成品油轮资产注入纳斯达克上市公司Euroholdings之际。该家族是Euroholdings的最大股东,这家从希腊集装箱船东Euroseas分拆出来的公司,今年初被Latsis家族旗下Marla投资公司收购,并已宣布将业务重心从集装箱航运转向成品油轮。

Latsco上一次订购成品油轮是在2015年底,当时以每艘约3550万美元的价格订造了6艘中程油轮。近年来该公司活跃于集装箱船新造船市场,曾在黄埔文冲订购了1900标箱的集装箱船。


 
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