船海装备网消息，挪威船东Amon Maritime宣布，公司已获得挪威能源机构Enova颁发的2.98亿挪威克朗（约合2700万美元）投资拨款，用于支持建造三艘新型氨燃料散货船。
这批船舶属于Kamsarmax型，单船运力约8万至8.5万载重吨，设计兼具高能效与零碳燃料优势。该项目进一步巩固了Amon Bulk在氨动力远洋航运领域的先驱地位。
值得关注的是，新船专门针对欧洲钢铁行业的需求打造，该行业正面临日益增长的低碳物流解决方案需求。船舶完全符合欧盟排放交易体系与"FuelEU Maritime"法规要求，以前瞻性设计确保在持续演进的监管框架下实现优异经济效益，同时满足宏大的气候目标。
Amon Maritime首席执行官André Risholm表示："此项拨款为推进新增三艘Kamsarmax型船舶的建设奠定了基础，标志着Amon Bulk乃至整个航运业绿色转型的重要里程碑。"
截至目前，Amon Bulk已累计获得Enova超过5.52亿挪威克朗的拨款，用于建造五艘氨动力散货船。首批两艘船舶已于今年早些时候公布，现新增三艘纳入建造计划。
所有五艘船舶预计将于2029年至2030年间交付，共同构成新一代零排放散货船队的重要组成部分，为推动全球航运业转型注入动力。
