船海装备网消息，Stena RoRo宣布，已与招商局工业集团威海船舶有限公司（以下简称“威海船厂”）签署一项历史性订单，将建造新一代滚装船，包括两艘确定的C‑Flexer型船舶，并拥有另外四艘的选择权。此举标志着该公司长期战略迈出重要一步，旨在为全球市场提供灵活且面向未来的滚装船。该船型由Stena RoRo与意大利设计公司NAOS Ship and Boat Design紧密合作开发。
Stena RoRo首席执行官佩尔·韦斯特林表示：“凭借Stena RoRo的丰富经验和市场认知，结合NAOS在设计节能型滚装船和客滚船方面的卓越专长，我们打造出了既满足当前需求、又面向未来发展的船舶。”
前两艘C‑Flexer滚装船计划分别于2029年3月和6月交付。后续可选船舶将按每三个月间隔依次交付。
与招商船舶威海船厂的合作
这批船舶将在招商船舶威海船厂建造。Stena RoRo与招商船舶长达十年的合作迄今已促成该船厂累计接获17艘订单。双方合作始于2016年订购的4艘E‑Flexer客滚船，随后订单总数增至15艘，其中12艘已交付。此外，还有2艘采用Stena NewMax概念的滚装船也已交付。
佩尔·韦斯特林指出：“威海船厂与Stena RoRo之间的合作对迄今为止交付的客滚船和滚装船概念取得成功至关重要。这使我们能够为Stena Line及外部客户提供高质量、按时交付的定制船舶。”
C‑Flexer技术特点
全新的C‑Flexer设计具备高度灵活性，使Stena RoRo能为客户提供量身定制、适应具体运营需求的船舶。先进的船体线型、多燃料发动机以及可扩展的电池混合动力系统，确保船舶面向未来，并能随着技术进步和法规发展逐步实现“绿色化”。
佩尔·韦斯特林总结道：“未来，C‑Flexer将能够完全依靠电池运行。在此之前，已安装的柴油-电池混合动力系统将在未来多年内提供必要的灵活性和冗余保障。”
