近日,新乐造船与香港船东 SYNELYSIA 签署 1900 箱集装箱船 4+2+2 艘造船合同。该船型由中集船舶海洋工程研究院设计,总长约 171.9 米、型宽 28.4 米、型深 14.6 米,针对营运工况优化船型与航速,适配区域性运营、多挂港、装卸频繁的集装箱运输航线,是当前国际航运支线运输的主力船型。

该 1900 箱船专为浅水港及狭窄航道设计,主打大型港口与中小型港口间的转运需求,相比大吨位船舶,在区域性运营中周转更快、航线更灵活,可高效满足高频装卸的运营要求。
近日,新乐造船与香港船东 SYNELYSIA 签署 1900 箱集装箱船 4+2+2 艘造船合同。该船型由中集船舶海洋工程研究院设计,总长约 171.9 米、型宽 28.4 米、型深 14.6 米,针对营运工况优化船型与航速,适配区域性运营、多挂港、装卸频繁的集装箱运输航线,是当前国际航运支线运输的主力船型。

该 1900 箱船专为浅水港及狭窄航道设计,主打大型港口与中小型港口间的转运需求,相比大吨位船舶,在区域性运营中周转更快、航线更灵活,可高效满足高频装卸的运营要求。