恒力集团消息，近日，希腊船王George Procopiou旗下DYNACOM公司与恒力重工正式签约，增订4艘30万吨级超大型油轮（VLCC）。这是DYNACOM今年在恒力重工的第二笔VLCC订单，双方VLCC合作总量随之达到16艘。一家国际顶级船东在同一船厂累计下单16艘VLCC，在全球造船业亦属罕见，标志着恒力重工已跻身DYNACOM全球战略布局中最核心的建造合作伙伴。
从首单试探到批量复购，这场合作堪称“双向奔赴”的典范。作为全球最大的私营油轮船东之一，DYNACOM拥有顶尖的船队规模和运营标准。自双方首次合作以来，DYNACOM在恒力重工的订单持续扩容，从初步接触时的谨慎试探，到后续批量复购，直至如今16艘的规模化合作，每一步都建立在前序船舶高质量交付的坚实基础上。
VLCC作为造船业技术门槛最高的船型之一，对设计能力、工艺体系和交付节奏均有极高要求。连续承接16艘VLCC订单，意味着恒力重工在该领域已形成稳定可靠的设计建造能力和成熟完善的生产管理体系。对于DYNACOM而言，将核心船型集中托付于恒力重工，正是对其建造质量、成本控制和工期保障能力的全面认可。
此次签约后，恒力重工VLCC手持订单结构进一步优化，高端船型占比持续提升。DYNACOM的持续加码，也为恒力重工深耕国际高端市场注入了强劲信心。16艘VLCC订单的承接，不仅巩固了恒力重工在超大型油轮建造领域的领先地位，更为中国船舶工业在国际高端市场中赢得更多话语权。
恒力重工表示，将继续秉持“交付快、成本低、技术优”的硬核实力，以优质产品回馈全球船东的信任，全力打造世界一流船舶建造基地。
