2026年8月，招商船舶海门基地（以下简称海门基地）在9800车PCTC（纯汽车和卡车运输船）系列船建造上迎来双里程碑——八号船“Grande Pacifico”号于8月10日顺利交付，九号船则于8月14日完成合拢铺底，一前一后，交船与开工接力，彰显出海门基地在高端汽车运输船领域的强劲节奏与硬核实力。
八号船率先交付，创下系列船新纪录
8月10日，海门基地为意大利Grimaldi集团承建的PCTC8号船（CMHI-283-08）——“Grande Pacifico”号正式交付。该船是双方签订的10艘系列汽车运输船中，首艘由9000车升级为9800车的船舶，具有里程碑意义。
“Grande Pacifico”号总长220米，型宽38米，总吨位达95,534吨，拥有15层车辆甲板（比此前系列船多出一层），车辆装载能力提升至9800 CEU（标准汽车单位），一举成为Grimaldi集团船队中最大的汽车运输船。该船可灵活装载电动车、传统燃油车及压缩天然气（CNG）驱动车辆，适配未来多元运输需求。
在绿色环保方面，该船已获意大利船级社RINA颁发的“氨动力就绪”（Ammonia Ready）船级符号，具备未来改装为氨燃料动力的条件。同时，船上配备巨型锂电池、太阳能电池板及岸电连接设备，并应用空气润滑系统、创新推进系统及优化船体设计等多项前沿技术，充分体现了招商船舶在绿色船舶建造上的深厚积累。
值得一提的是，作为系列船中首艘升级改型船，该项目在建造期间面临船东多项定制化要求带来的复杂施工挑战，加之正值夏季高温，现场作业难度陡增。项目团队科学组织、周密部署，克服重重困难，最终按期保质实现交付，为后续同型船建造积累了宝贵经验。
九号船无缝衔接，合拢仪式顺利举行
仅隔4天，8月14日上午，该系列PCTC九号船（CMHI-283-09）在海门基地举行合拢签字仪式，标志着该船正式从分段预制迈入总段搭载与合拢的新阶段。
该项目的顺利铺底，不仅为后续同型船建造树立了样板，更展现了海门基地在高端船舶制造领域持续稳定输出的能力。目前，各项前期准备工作已全面就绪，后续合拢工序正按计划紧锣密鼓推进。
从八号船“Grande Pacifico”号的劈波斩浪，到九号船的昂首起步，海门基地正以实干笃行书写高端制造的崭新篇章。向海图强，步履不停，让我们共同期待这一系列巨轮早日逐浪深蓝、扬帆远航！
