8月26日下午，长宏国际与中国船级社（CCS）在长宏国际定海基地举行了212000吨（CHB1014）散货船入级签约仪式。
中国船级社总裁赵晏、国际业务运营处处长姜波涛、人力资源处处长林耿菁、浙江分社总经理李晔、舟山办事处主任吴校明、舟山办事处副主任张丰波、舟山长宏国际产业园常务副总裁戴亚运、长宏国际副总经理兼总工程师汪家政、品质保证部部长王钧、设计部部长章锐等公司管理层及技术骨干共同参加仪式，见证这一里程碑时刻。
舟山长宏国际副总经理兼总工程师汪家政与中国船级社舟山办事处主任吴校明分别代表双方签署了入级协议。这是长宏国际与中国船级社在外籍船舶入级领域实现了首次携手。
签约会上，双方就船舶技术规范、项目建造节点及未来合作方向进行了深入交流，达成广泛共识。
座谈会上，中国船级社总裁赵晏指出，国货国运，国轮国造，国船国检。这十二个字深刻诠释了国家战略与船舶工业发展的内在逻辑——从货物运输到船舶建造，再到船舶检验，全产业链自主可控、协同发展，是建设海洋强国、航运强国的必由之路。
戴亚运在交流中表示，当前长宏国际的客户群体主要集中在国外市场，凭借良好的交付记录，公司已赢得了众多国际主流船东的信任与青睐。未来长宏国际将紧跟国家战略导向，适时调整接单策略，积极增加国资背景订单的比重，推动客户结构更加均衡稳健。
中国船级社作为国际知名的船舶检验机构，以其专业、严谨、高效的服务享誉全球。此次赵晏总裁一行的到访，充分体现了CCS对长宏国际及本项目的重视。此次签约的212000吨散货船（CHB1014）入级CCS，不仅体现了船东及市场对CCS技术实力与服务品质的高度认可，更以实际行动践行了“国船国检”的合作理念，也彰显了长宏国际产品建造质量对标国际一流标准的自信与追求。
212000吨散货船属于Newcastlemax型散货船，是目前全球铁矿石和煤炭运输市场的主力优质船型。长宏国际将依托自身在大型船舶建造领域积累的丰富经验和先进管理能力，携手中国船级社，从设计审图、建造检验到交付运营，提供全流程的技术支撑与品质保障。
近年来，长宏国际持续深耕高端船舶建造市场，产品结构已从传统的散货船全面拓展至大型集装箱船、油化船等高附加值船型领域。本次与CCS在外籍船舶入级方面的首次合作，将进一步丰富长宏国际的船级社合作伙伴网络，提升公司在国际主流船东群体中的信誉度与市场影响力。
