10月14日，中国石油国际事业新加坡公司全资子公司SPC Shipping（新加坡石油航运公司）与Fratelli Cosulich Group（意大利高素理集团）在新加坡签署购船协议。根据协议，SPC Shipping正式购入高素理集团新建的一艘甲醇双燃料加注船。中国石油股份公司副总经济师、国际事业公司执行董事武军利与高素理集团首席执行官Timothy Cosulich（蒂莫迪·高素理）共同见证签约。国际事业新加坡公司总经理孙金华与高素理新加坡公司执行董事Diana Mok（莫丽珍）代表双方签署协议。
此次运力布局落地，是公司深耕新加坡船燃市场、抢占绿色航运新赛道的重要里程碑，标志着国际事业公司在东南亚区域推进多元化、低碳化、可持续船燃供应体系建设迈出关键步伐。
新购船舶为新一代IMO II级甲醇加注船，由中国船厂建造，船舶总长114.99米，载重7999吨，具备国际无限航区资质与作业能力，兼容甲醇、生物柴油、传统船用燃油等多品种燃料的储运与加注。该船机动性能优异，适配新加坡港及周边国际枢纽港复杂工况，支持高效开展船对船加注作业。
10月16日，新船靠泊新加坡裕廊寰宇油库码头，船舶命名暨揭牌仪式同日举行。武军利登轮详细了解甲醇船舶技术情况，并为新船命名揭牌。该船正式命名为“Vanda Pioneer”（万代兰先锋号），成为国际事业新加坡公司旗下第三艘自有加注船舶。新船命名延续SPC Shipping自有船队以新加坡国花“万代兰”（Vanda）命名的传统，寓意坚韧不拔、生生不息;又取“先锋”（Pioneer）之意，承载公司在全球航运绿色转型浪潮中“前瞻布局、主动转型、共享绿色”的发展理念。
绿色甲醇是以可再生资源或生物质废弃物为原料生产的甲醇，具有全生命周期低碳优势，是全球航运脱碳的重要清洁能源，也是国际海事组织（IMO）推动航运低碳转型的重要替代燃料之一。相较传统燃油，绿色甲醇在碳减排和硫氧化物、颗粒物等大气污染物减排方面优势显著，契合全球航运低碳新规和新加坡海事绿色发展需求。
下一步，国际事业新加坡公司将以“Vanda Pioneer”轮入列为新起点，持续深耕新加坡及东南亚燃料加注市场，完善多燃料、低碳化、一体化船燃供应体系，稳步拓展绿色船燃服务版图，以实际行动践行绿色发展承诺，为全球航运低碳转型贡献力量。
本部有关部门和新加坡公司、海运公司负责人参加上述活动。
