abb电机与发电机

新大洋造船获裕民航运两艘CROWN63 PLUS新船建造合同

   2022-07-24 船海装备网3740
核心提示:继6月与三家租赁公司成功签约10艘CROWN63 PLUS后,苏美达船舶有限公司旗下这一优秀的ULTRAMAX品牌在独立船东客户中再传捷报。7月

继6月与三家租赁公司成功签约10艘CROWN63 PLUS后,苏美达船舶有限公司旗下这一优秀的ULTRAMAX品牌在独立船东客户中再传捷报。



7月22日上午,苏美达船舶有限公司和新大洋造船有限公司作为联合卖方,与裕民航运(新加坡)私人有限公司签订了两艘CROWN63 PLUS的新船建造合同,本订单签署后,船舶公司在手该船型订单超过30艘。裕民航运股份有限公司董事总经理王书吉、副总经理吴巨圣、张宗良、潘文豪,苏美达船舶有限公司董事长何隽、副董事长徐钢、苏美达船舶兼新大洋造船总经理徐斌、苏美达海运(SOT)总经理杨磊等领导参加在线签约仪式。


裕民航运作为台湾远东集团九大上市公司之一,于1984年由原裕民运输公司改组成立,专业经营船舶航运、船舶买卖及船务代理业务。截至2022年一季度末,裕民航运经营船队目前已达54艘,即将陆续加入12艘建造中的自有船舶,船队总艘数将达66艘,总载重吨825万吨。


苏美达船舶有限公司是集船舶设计研发、船舶建造、航运为一体的综合性国有企业。苏美达船舶将“依托禀赋优势,走绿色发展和差异化竞争道路,聚焦中型散货船,以设计为引领,建造为基础、航运为支撑,全产业链运作,做细分市场领域最好的船舶企业”作为总体战略定位。当前,苏美达船舶旗下的造船、航运板块协同发展,比翼齐飞,在手新船建造订单饱满,船队规模超过到150万载重吨。


此前,裕民航运长期在日本造船,对产品要求很高。近年来逐步开启了与外高桥、北海等大陆一线船厂的合作。此次裕民航运独具慧眼,选择苏美达船舶为其建造ULTRAMAX船型,是对新大洋CROWN品牌的充分认可。裕民航运锐意进取,引领潮流,在船舶智能化、脱碳减排方面有很多独到的见解。苏美达船舶积极拥抱最新技术,为船舶的高效和绿色革命寻求最佳的解决方案。双方理念相通,携手共进,将会使得CROWN63 PLUS的各项指标得到进一步的提升。


CROWN63 PLUS作为苏美达船舶核心拳头产品,通过与国际知名设计公司合作,采用全新的线型和专用节能装置,船模水池试验显示各项指标均达到甚至超过预期,于全球率先实现IMO能效设计指数双三(EEDI 3和TIER 3)标准,航速、油耗、载重吨在全球同类型产品中保持领先优势,赢得主流船东的广泛认可。


 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行