近日，法国GTT和芬兰船舶设计公司Deltamarin开发的液化天然气（LNG）双燃料超大型原油运输船（VLCC）设计获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP）。该型VLCC将安装12500立方米LNG储罐，配备GTT Mark III Flex模式密封系统。
