在经历此前交易失败后，纽约上市船东戴安娜航运终于完成了一笔拖延已久的超灵便型散货船处置交易，同时为其一艘海岬型船锁定了租金更高的租约。
这家纽约上市公司宣布，已将以63,500载重吨、建于2016年的"DSI德拉门"轮以2,640万美元（不含佣金）的价格出售给非关联买方，预计将于2026年3月底前交付。该船舶由一家有限合伙企业持有，戴安娜航运持有其中25%股份，挪威合作伙伴Ecobulk控制剩余75%股权。
此次交易取代了今年早些时候宣告失败的协议——当时一位买家退出了原定2,686万美元的购买计划。戴安娜航运最初以近2,800万美元的价格从丹麦诺顿航运购得这艘配备脱硫塔的散货船，后在2023年初出售了其大部分股权。
在另一项单独交易中，戴安娜航运已将建于2011年、179,362载重吨的海岬型船"西雅图"轮以更高租金租给瑞士海运公司。从2025年11月26日至2027年5月（最长可延至2027年6月），该船日租金为24,500美元（扣除5%佣金）。在最短租期内，此租约预计将产生约1,262万美元的总收入。
"西雅图"轮此前由索尔贝航运以每日17,500美元的价格承租。
