旗下运营挪威邮轮、大洋邮轮和丽晶七海邮轮的挪威邮轮控股公司，已与芬坎蒂尼集团签署协议，将设计并建造三艘全新邮轮。
该订单包含公司旗下三大品牌各一艘船舶——挪威邮轮、大洋邮轮和丽晶七海邮轮各获一艘。其中一艘将作为大洋邮轮Sonata号的姊妹船建造，一艘作为丽晶七海邮轮Prestige号的姊妹船，另一艘则是此前公布的挪威邮轮新造船订单的姊妹船。三艘船舶均将在芬坎蒂尼位于意大利的船厂建造，并于2036年至2037年间交付。
芬坎蒂尼表示，为挪威邮轮建造的新船总吨位约为22.7万吨，配备超过5000张床位，"将按照最高的舒适度和技术标准设计"。为丽晶七海邮轮建造的那艘船舶总吨位为7.7万吨，可提供约822个床位，"巩固了该品牌在超豪华细分市场的定位"。为大洋邮轮建造的船舶总吨位为8.6万吨，可容纳约1390个床位。芬坎蒂尼称其"符合该品牌专注于以目的地体验为核心的精致旅程的理念"。
挪威邮轮控股公司总裁兼首席执行官John Chidsey表示："与数十年的可信赖合作伙伴芬坎蒂尼一起，我们继续推进一种基于品牌优势、定义未来邮轮体验并提升未来数年乘客体验的严谨船队增长方法。这项协议确保了到2037年底的宝贵船台资源，支撑我们的长期增长，同时保持财务纪律，并为股东创造可持续价值。"
一份声明补充道："这项新船订单以适度的初始资本支出支持了公司的长期增长渠道和竞争地位，使其能够继续专注于加强资产负债表和降低杠杆率。该协议预计不会对近期杠杆率或现金流产生重大影响，因为交船前的付款义务在船舶交付前是微不足道的。与过去的做法一致，公司预计将在船舶交付时利用出口信贷机构融资来支付大部分船舶成本。"
根据此协议，挪威邮轮控股公司现有新造船订单总数达到17艘：挪威邮轮至2037年共有8艘新船，大洋邮轮至2037年将有5艘新船交付，丽晶七海邮轮至2036年将有4艘新船交付。
