招商局工业威海船厂再获新订单。Stena Line官宣已向该船厂订购两艘混合动力E-Flexer渡轮，计划于2030年投入运营。
两艘船为客滚船，可搭载1,500名乘客，货运容量2,750车道米。船舶按日间渡轮设计，将部署于哥德堡—腓特烈港航线。动力方面采用混合动力推进，可使用传统燃料和电力运行，并为未来改装为100%纯电动运营预留条件。
Stena Line首席执行官Niclas Mårtensson表示，这是公司一项历史性投资，有助于推进船队可持续现代化，提升客户体验，同时为更严格的环保要求做好准备。
目前运营该航线的是Stena Danica和Stena Jutlandica，两艘船已服务多年。Stena Danica于1984年投入该航线，Stena Jutlandica于1996年跟进。新船交付后，将进一步提升航线运力与服务水平。
Stena Line丹麦航线贸易总监Christina Bromander表示，现有船舶多年来表现优异，但新一代E-Flexer将在可持续性、舒适度、船上体验和货运能力方面带来显著提升。她还提到，公司即将迁往阿伦达尔新港口，新船增加的货运能力将有助于业务发展，铁路连接也为多式联运提供了更好条件。
这两艘船将成为Stena Line船队中的第六和第七艘E-Flexer。首艘E-Flexer于2019年投入运营，目前三艘在爱尔兰海运营，两艘在瑞典—波兰航线运营。威海船厂迄今已建造15艘E-Flexer。
新船主要参数：长214.5米，宽27.8米，三个车辆甲板，其中一个用于乘客车辆，两个用于货运；货运容量2,750车道米，乘客容量1,500人；设有132间船员和乘客舱室。预计交付时间为2030年。
