2026年4月7日，武汉创新江海运输有限公司新能源散货船新建项目正式获得武汉市东西湖区发展和改革局备案批复（项目代码：2604-420112-04-01-484566）。公司计划投资5300万元，新建一艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船，进一步扩大绿色运力规模。
据悉，该船总长129.7米，型宽22.6米，型深10.2米，采用先进的甲醇缸内高压直喷技术，以甲醇为单一燃料，符合特定规范要求，主要用于载货及水路运输服务。项目拟于2026年4月正式开工，由武汉创新江海运输有限公司作为私营企业投资建设，法定代表人袁厚安。
此次新建项目是该公司继国内首艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船——“创新19”轮于2026年2月14日成功首航之后，在新能源船舶领域的又一重要布局。“创新19”轮的投入运营，标志着甲醇燃料在我国航运业的商业化应用迈出了关键一步，也为本次新船的技术成熟与运营经验提供了有力支撑。
武汉创新江海运输有限公司成立于2003年4月，由董事长袁厚安等发起设立，是一家专业从事江海直达及江海联运的运输企业。公司经营覆盖中国沿海、长江、黄浦江、珠江、西江等主要干支流，承运钢材、矿石、煤炭、水泥等大宗货物，长期为中国宝武（武钢、马钢、梅钢、新钢、重钢等）、萍钢、沙钢、海螺集团、南钢、华润、中粮及各大发电厂等客户提供安全、快捷、价廉、守时的运输服务。此外，公司还积极拓展国际航运业务，经营东南亚及中日韩干散货航线。
