新加坡船东亚洲劳埃德（Asiatic Lloyd）重返大型成品油轮市场，在现代重工菲律宾船厂订造了三艘LR2型新造船。
造船业消息人士称，这家由邦内曼家族控制的船东已签约三艘11.5万载重吨油轮，单船造价约7300万美元。
预计这些船舶将于2028年和2029年交付。
船东及船厂均未正式宣布。
该订单标志着亚洲劳埃德自2023年退出旧LR2船以来，重返大型成品油轮新造船领域。
AL集团现有船队列表显示，目前运营八艘MR2型成品油轮，全部于2023年至2025年间交付。其中六艘5万载重吨船在现代越南船厂建造，两艘由韩国现代尾浦船厂交付。
该集团在集装箱船业务基础上持续多元化布局，投资涵盖干散货、成品油轮和汽车运输船领域。
该公司在油轮以外的新造船市场也颇为活跃。Splash去年曾报道，亚洲劳埃德已重返中国大连造船，订造两艘7100标准箱集装箱船，作为该船厂此前订单的追加。
