有消息称，香港液化气船船东CYH Shipping已与江南造船敲定最多6艘超大型液化气船（VLGC）建造订单。
船舶行业消息人士透露，这家总部位于香港的航运企业，已和上海央企船厂江南造船签订4艘9万立方米超大型液化气船确定建造合同，同时附带2艘同型船选择权订单。
确定订单船舶预计2030年交付。本次交易金额尚未对外披露，CYH Shipping与江南造船均未公开发布该签约消息。
如若订单最终落地，这将是CYH Shipping在大型液化气船领域的首笔大型新船建造订单，也标志着该企业加速向液化石油气（LPG）运输赛道转型的步伐进一步提速。
去年年末，该公司出售2010年建造的一艘二类成品油船（LR2），彻底退出油运市场；今年早些时候，其购入两艘二手超大型液化气船。
CYH Shipping官网介绍，企业主营气体运输业务，核心发展战略为自有、运营液化石油气贸易运输船舶。
若本次江南造船订单正式敲定，CYH Shipping将从二手船收购转向新船自建，同时合作国内实力顶尖的液化气船专业建造企业。
近年江南造船在超大型液化气船赛道站稳行业优势，产品线持续拓展，现已具备大型氨燃料船、乙烷运输船及液化天然气（LNG）船建造能力。
本月上旬，阿布扎比国家石油物流服务公司再度选择江南造船，签订4艘17.5万立方米液化天然气船订单，合同总价值约9亿美元，船舶计划2029年交付。
今年超大型液化气船新船签约市场热度居高不下，倘若CYH Shipping这笔订单确认生效，国内又一家民营船东将入局该赛道。
