Compagnie Maritime Nantaise 已向广船国际订造一艘新型混合动力滚装船，以支持欧洲航天产业日益增长的物流需求。
该船计划在 2030 年前投入运营，将传统机械推进与三套 OceanWings 自动刚性风帆相结合。合同价格未对外披露。
该船的设计主要面向运载火箭、卫星及其他敏感工业货物的运输，包括在欧洲与圭亚那航天中心之间运输 Vega-C 火箭部件。同时，该船还需具备运输 Ariane 6 超大型设备及其他战略性航空航天货物的能力。
货舱区域将包括一个大型主滚装甲板、一个为航天相关货物设置的环境受控专用舱室，以及一个灵活布置的露天甲板。
该订单是在 Compagnie Maritime Nantaise 与意大利航空航天集团 Avio 于 6 月签署战略合作协议后达成的，双方已有超过 15 年的合作基础。
除 OceanWings 风帆系统外，该船还将采用优化船体线型、先进气象航线规划、更高程度的自动化，并兼容生物燃料。
Sogestran 集团航运事业部总裁 Marc-Antoine Girardet 表示：“这艘新船是我们服务欧洲航天产业业务发展的又一里程碑。”
Compagnie Maritime Nantaise 隶属于 Sogestran 集团，目前运营 4 艘滚装船、1 艘科考船和 6 艘客渡艇。
