扬子江海事继续扩充干散货船队。近日，公司在江苏华滋能源工程有限公司订造四艘82,000载重吨Kamsarmax型散货船，另附两艘选择权。四艘确认船计划于2029年末至2030年交付。
华滋能源位于南通，今年才进入新造船领域。合同价格未披露，克拉克森目前对Kamsarmax新造船的市场估价约为每艘3850万美元。
这笔订单标志着扬子江海事首次进入Kamsarmax板块。此前，其干散货船组合主要集中在Handysize和中型船。
华滋能源此前专营修船，今年早些时候以四艘Kamsarmax订单首次进入新造船领域，船东为国内运营商Amoysailing Maritime。扬子江海事这份合同，是其第二个新造船项目。
扬子江海事于2025年年中从扬子江金融控股分拆出来，此后已建立起超过100艘船的订单簿，涵盖油轮、散货船及其他板块。
